Ciudad de México | Enero 2026 – El inicio de este año, marca un punto de inflexión crítico para el comercio exterior en la región. Ante el reciente cambio en el panorama político venezolano de enero de 2026, las empresas del corredor logístico latinoamericano enfrentan un mercado que ha pasado de la inercia a una reconfiguración acelerada. Desde Kern Grosse, analizamos los datos clave que están redibujando la cadena de suministro este trimestre.

El Nuevo Esquema Energético: Supervisión y Reconstrucción.

Tras los eventos políticos de principios de mes, el sector petrolero ha entrado en una fase de transición bajo la mirada internacional. La producción, que promedió 1.08 millones de barriles diarios en 2025, busca estabilizarse tras las recientes interrupciones.

• Dato Clave: Empresas como Chevron han reforzado su presencia logística, movilizando flotas de tanqueros para garantizar la continuidad operativa y modernizar terminales clave bajo nuevos esquemas de licencias ampliadas.
• Fondo de Estabilización: Se discute la creación de mecanismos de custodia internacional para los ingresos petroleros, buscando mitigar la volatilidad y fondear la reconstrucción de infraestructura.

El «Boom» de lo No Tradicional: Cacao y Camarón.

Más allá del crudo, la economía muestra una resiliencia notable en sectores premium que demandan logística especializada:

• Cacao: Las exportaciones de cacao venezolano cerraron 2025 con un repunte del 111%. Para este 2026, los socios estratégicos del sector agrícola proyectan triplicar el volumen actual, consolidando al cacao como el rubro más dinámico del sector.
• Acuicultura: Venezuela se mantiene firme como el décimo exportador mundial de camarón. A pesar de las fluctuaciones comerciales, la reciente apertura de rutas marítimas directas con China (reduciendo tiempos de 90 a solo 20 días) ha dado un impulso competitivo sin precedentes a este rubro.

Desafíos Operativos y Gestión de Riesgos en 2026

A pesar de la apertura, el entorno exige una gestión de riesgo de alto nivel:

• Inestabilidad Portuaria: Puerto Cabello y La Guaira han reportado interrupciones operativas intermitentes debido a daños en infraestructura y procesos de transición administrativa, obligando a las navieras a buscar flexibilidad en nodos alternos del Caribe.
• Presión Inflacionaria: El FMI (octubre 2025) proyecta que la inflación en Venezuela podría repuntar hasta el 682% en 2026. Esta volatilidad impacta directamente en los costos de transporte local y en la planificación financiera de los importadores.
• Modelo Multimodal (OTM): La fragmentación de las frecuencias navieras tradicionales está impulsando a las empresas a adoptar modelos de transporte multimodal para garantizar la integridad de la carga y el cumplimiento de tiempos.

En 2026, la clave no es solo mover mercancía, sino gestionar el riesgo geopolítico. La transición hacia un modelo de exportación supervisada y el auge de productos premium (cacao, camarón, café) abren una ventana para servicios logísticos de alta especialización.

Autor: Daniela Rodríguez / Kern Grosse MZ.